还记得小小芈月刘楚恬吗？下一个林妙可？
《都挺好》捧红了老爸们？
感觉最近以老爸为主角的剧（不是绝对主角，家庭中的主角），明显多了。
那边《生活万岁》刚大结局，这边《小舍得》便开播了。
剧中有很多老面孔，张国立老师、蒋欣、小宋佳、佟大为、李佳航。
还有她
这样呢，认出来了吗？
小小芈月刘楚恬，
同样也是“知否”里的小明兰。
今年11岁了，不知道是不是这个时期的孩子容易发胖，刘楚恬也圆润了。
讲起来，这部剧里的两位女主都和刘楚恬搭过戏。
《芈月传》里的蒋欣和楚恬。
跟宋佳更是合作过很多次了。
楚恬的出道作品便是跟她一起主演的《爷们儿》。
2016年又一起演了电影《陆垚知马俐》。
《小舍得》是两人的第三次合作。
在剧中，刘楚恬的演技如何呢？
就整体挺流畅的，也不会有出戏的感觉。
旁观妈妈和小姨争斗时的尴尬
被问及成绩时的胆怯
表情反应次次到位，妈妈要给我去开家长会了…危！！
刘楚恬真是咱们看着长大的。
最早是拍广告的。
某品牌的奶粉广告还记得吗？
还有这个家具广告
靠《芈月传》走红前，在网络上已有不小的影响力了。
你用过她的照片做头像吗？（哈，橘用过）
大型骗我生女儿系列…
不拍戏的时候，楚恬喜欢做什么呢？
从很小的时候，就喜欢画画，现在画出来的作品已经像模像样
还会书法
晒出的近照也挺好看的。
已然是个少女了。
橘又要偏离重点了，看↑样子楚恬家挺大的哈，又是假山又是花园的。
那确实，还有
能在院子里骑自行车。
长成这样不能说不漂亮吧？
但此前也有网友说，刘楚恬是下一个林妙可，内涵她没有小时候可爱还胖了，出道即颠峰，再往后都是下坡路…
甚至还用了“长残”这种词
emm…这话说的有那么点恶意。
首先，楚恬这几年是胖了点，正是长个子的时候，还兴人孩子多吃点？
其次吧，林妙可怎么了？怎么就成了活得不那么好的代名词了？
确实在咱们外人看来林妙可和金铭都越长大越flop。
看到她们，咱们可以飘出一句轻飘飘的评价：没小时候好看了，不红了…
but认真想想这多正常啊！
咱们小时候不也纠结过考清华还是北大，以为自己会成为作家、企业家或科学家。
人生的走向总是很难预测，天赋异禀，运气加持…少了什么都不行，不是每个人都得成名成家才算活得好吧？
（图源网络）
何况就像金铭说的那样，是咱们一厢情愿地预设了她们的人生，而她们只是按自己的轨迹长大了。
说回楚恬，不论她未来是会成为顶流小花，还是会寂寂无闻成为普通人，“童星”的身份和曾经拍过的作品，都会成为她人生中的一颗星，闪耀在每一个黯淡时刻。
最后一句
每次看到所谓“下坡路的人生”，都会想到莎士比亚的一句话：凡人皆有得意之日。
每个人在他的一生中，都有相对处于高位的时期，就算刘楚恬活成了林妙可金铭长大了不红了，也很正常吧？不必惋惜，不必发射恶意。
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中标速递：中交一公局、中铁大桥局、中电建、川交建、川路航
什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线工程施工（二次）土建
一、项目概况
本项目经过五指山市、琼中县和白沙县，分为主线、牙叉连接线和水满连接线三部分。（一）项目主线主线起点与G9811中线高速公路什运互通相接，向北设置鹦哥岭特长隧道（8.271km/1座），终点位于白沙县元门乡南侧，与既有G361国道相接，路线全长15.563公里，采用双向四车道高速公路，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，沥青混凝土路面。共设置桥梁1.561km/7座，隧道8.271km/1座，桥隧比63.2%，设置互通1处，服务区1处，隧道管理站1处，养护工区1处，隧道管理站和养护工区与服务区合建。（二）牙叉连接线 牙叉连接线起点位于白沙县牙叉镇道埠村附近，与既有G361国道相接，终点位于白沙县牙叉镇西北侧，接儋白高速牙叉互通，全长3.087公里。采用双向四车道高速公路，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，沥青混凝土路面。共设置桥梁0.3674km/4座，互通1处。（三）水满连接线 水满连接线起点位于琼中县什运乡牙训村附近，与国道G224海榆中线相接，终点位于五指山水满乡永训村附近，与县道X583相接，全长19.770公里。采用四级公路标准，设计速度20公里/小时，路基宽度5.5米，水泥混凝土路面。本项目建设内容包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观设计等。
二、中标信息
第一中标候选人：
中交一公局集团有限公司
投标报价：774848809.37元
第二中标候选人：
中铁十二局集团有限公司
投标报价：765175425.00元
第三中标候选人：
四川公路桥梁建设集团有限公司
投标报价：757839673.10元
省道呼嫩公路呼嫩界至多宝山镇段改扩建工程施工B1标段
一、项目概况
建设规模：省道呼嫩公路呼嫩界至多宝山镇段改扩建工程起自省道呼嫩公路呼玛县与嫩江市交界处，沿原有旧路布线，经嘎拉山林场、中央站林场、卧都河村、南方村、卧里河村、工人屯、多宝山镇，止于多宝山镇西侧呼嫩公路与黑加公路交叉口附近，顺接呼嫩公路多宝山至嫩江段，路线全长96.063公里。
主线路线全长96.063公里，里程桩号：K154+794.421～K251+000.000。其中：
（1）起点至卧都河段：K154+794.421～K203+696.650，长度48.760公里，采用三级公路标准建设，设计速度为40公里/小时，路基宽度为8.5米。
（2）卧都河至终点段：K203+696.650～K251+000.000，长度47.303公里，采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度10.0米。
均采用沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级均采用公路-I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
全线设置桥梁1056.96m/17座，其中大桥506.32米/3座，中桥294.28米/5座（含维修利用84.52米/1座），小桥256.36米/9座；涵洞94道；与等级公路平面交叉3处；养护道班2处（含利用1处），汽车停靠站4处（8座）。
黑加连接线1.857公里。
二、中标信息
第一名：中铁大桥局集团有限公司
投标报价：44039003.53元
第二名：中建三局集团有限公司
第三名：中交第二航务工程局有限公司
深圳：107国道宝安段市政化改造工程（先行实施段）工程总承包
一、项目概况
107国道宝安段市政化改造工程（先行实施段）位于G107国道中段，北起机场道南至机场南路，考虑地铁建设时序、实施紧迫性等因素，选取机场后方该段道路先行实施，全长3.2公里。主要建设内容包括：道路交通工程、给排水工程、电气工程、燃气工程、景观工程、绿化工程、设施工程、海绵城市建设、交通疏解工程等。
二、中标信息
中标人： 中电建生态环境集团有限公司
中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
中国电建市政建设集团有限公司
中标价： 21323.25万元
S222巴州区鼎山至凤溪段改建工程施工图设计施工总承包
一、项目概况
建设规模：S222巴州区鼎山至凤溪段改建工程路线起于鼎山镇明月街，与规划 S303巴州区白果坝(平昌界)至石岭(恩阳界)段K11+500十字平交，路线总体由北向南，经鼎山镇明月街、南大街后，沿既有道路经龙头村、八角丘村、星光村、尖山子、韩家洞、杨家沟，止于凤溪场镇外农村交通客运站与既有S222相接，项目路线终点预留规划S222凤溪至思德段绕场镇方案线位，路线全长13.410km。
技术标准：该项目采用三级公路技术标准建设（局部困难路段适当降低平纵面技术指标），设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米（其中K0+000～K0+550明月街段按既有宽度8.5m，K0+550～K1+130南大街段按既有宽度12.0m进行设计），桥梁宽度8.5米；全线采用沥青混凝土路面；新建桥梁汽车荷载等级采用公路-I级。
二、中标信息
第一名：四川路航建设工程有限责任公司
投标报价：107635643.00元
第二名：河南金铭源建设工程有限公司
投标报价：109376708.00元
第三名：河北路博交通科技有限公司
投标报价：108340885.00元
G347通江县诺江镇（新华大桥）至巴州区清江镇（奇章）段新建工程
一、项目概况
G347通江县诺江镇(新华大桥)至巴州区清江镇(奇章)段改建工程起于通江县诺江镇新华大桥，经春在乡、金堂工业园、焦坪、民胜镇、杨柏镇、巴州区大和乡，止于经开区奇章街道，全长约50.5公里。为强化项目辐射带动，另设清江支线、瓦室支线2条，分别3公里、14公里。主线及支线均拟按一级公路标准(部分路段含市政配套）建设。
建设地点：巴中市、通江县。
二、中标信息
第一名：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
投标报价：85622550.00元
第二名：中国公路工程咨询集团有限公司
投标报价：84721260.00元
第三名：苏交科集团股份有限公司
投标报价：89407968.00元
G108成德协同发展产业园基础设施建设项目公路工程
一、项目概况
建设规模：G108一级公路5.3km路面改造（起点接G108与北京大道交叉口，终点接G108与中山大道交叉），全段平交口渠化以及浏阳路平交西侧新建；广金路1.2km改造提升；九高路0.5km改造提升；部分照明系统等市政配套景观打造等。
二、中标信息
第一名：四川省交通建设集团有限责任公司
投标报价：92400120.00元
第二名：广东冠粤路桥有限公司
投标报价：92784110.00元
第三名：四川志德公路工程有限责任公司
投标报价：93309570.00元
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