厚德路科技 自贡沿滩区厚德路开通满月 区域交通愈来愈通畅

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自贡沿滩区厚德路开通满月 区域交通愈来愈通畅

4月14日下午5点10分,记者来到沿滩区开通一个多月的厚德路,接学生的车辆有条不紊地停靠行驶,车流络绎不绝却几乎畅通无阻,引导员们站在各自的区域,耐心细致地为司机答疑、为车流引路,呈现一派整洁有序、安全祥和的交通环境。

“厚德路开通后给我最大的感受,就是出行时间大大缩短。以前因为周围交通不便,父母很少来接我,都是自己坐公交回去,至少得45分钟才能到家。现在开通了厚德路,父母几乎天天来接我,只需25分钟左右便能到家,多出来的时间几乎够我吃完饭了。”龙湖中学学生肖语轩告诉记者。

厚德路科技 自贡沿滩区厚德路开通满月 区域交通愈来愈通畅

同样感受颇深的,还有接送孩子的家长,大家纷纷表示,以前没开通厚德路时,这里堵车几乎可以用“脑血栓”来形容。而厚德路的开通,使得板南大道的拥堵情况得到了较大改观,缩短通勤时间的同时,也提升了安全系数,进一步保障学生上课不迟到、家长接送不烦忧、居民出行多选择。

“其实不止是学生和家长,对于我们校方来说,厚德路的开通也是一件大好事。”龙湖中学副校长胡毅表示,在厚德路开通前,板南大道的拥堵情况确实让人头疼,为保障教学质量,校方都建议教职工不开车上班。如今厚德路开通,堵车情况得到明显改善,接送孩子上下学的家长日益增多,教职工们的通勤压力也基本得以“根除”。

据悉,在通车的一个多月里,校方也积极参与到引导交通的工作当中,为接送孩子的家长指引停靠点位,对不熟悉路况而逆向行驶的车辆进行劝导,同时向有关部门提出意见建议,增设了“此路禁止逆行”“接送孩子请往上走”等指示牌,竭尽全力为区域交通情况改善“添砖加瓦”。

“家长这些多配合,不管是轿车还是电瓶车,都是按照指示停在指定区域,而且一般来说停留时间都控制在三五分钟。”引导员孙大姐表示,最开始因为大家对路都不熟,加上路面标识等不够完善,拥堵情况仍时有发生。经过一个多月的不断完善改进,如今的厚德路,停车有指示区域,行驶有路线标识,并且还有校方和劝导员悉心指引,拥堵情况逐日减少,目前已基本可以做到畅通无阻。

“这一个多月,我们街道也做了一些工作,主要是协调交警、学校及时发现并处理一些乱停乱放、横穿马路之类的交通安全问题,同时按照具体规划,增设路灯、安全标识等设施,让厚德路的通勤安全更有保障。此外,我们也在积极收集群众意见建议,调查民众满意度,从而更好地进行修整完善,切实让这项民生工程得到大多数居民的认可。”卫坪街道有关负责人表示。

城市发展,交通先行。厚德路的开通和逐步完善,不仅缓解了板南大道由来已久的“脑血栓”问题,更架起了学生上下学和群众出行的“安全桥梁”。据悉,沿滩将进一步健全辖区综合交通体系建设,为居民出行筑牢安全屏障,不断增强群众幸福感、获得感和认同感。(杨帅枫 汤宇杰)

来源:自贡网

通了!10公里,7分半钟直达!

1月18日上午10时,

合肥宿松路(南二环-深圳路)

快速化改造工程南段主线桥

全面放行通车。

标志着合肥市在建

体量最大、路线最长的市政项目

取得决定性进展。

自2022年7月12日封闭施工的宿松路5、6、7标段(巢桥路至龙湾路)6.5千米主线桥仅历时190天即全面放行通车。创造了同等规模市政高架快速路建设的“合肥新速度”。

宿松路快速化改造工程始终秉持“完成一段,放行一段”的建设理念,先后放行通车以下路段:

2022年6月1日放行花园大道跨线桥;

2022年8月1日放行慈光路至海恒街段地面快速路;

2022年10月1日放行南二环至龙川路段主线桥,实现宿松路高架成功“牵手”南二环;

2022年12月26日放行海恒街至紫云路主线桥、始信路互通至珠江路南主线桥及桥下快速路;

2023年1月10日放行锦绣大道(厚德路-广西路)段快速路,包含宿松路、玉龙路、徽州大道三个下穿隧道;

2023年1月18日宿松路(巢桥路-龙湾路)6.5千米主线桥全面放行通车;

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1月18日上午10点,合肥宿松路(南二环-深圳路)快速化改造工程南段主线桥全面放行通车。全媒体记者 李予 摄

本次宿松路南段主线桥放行通车后,从花园大道跨线桥至龙湾路连续10千米双向六车道快速路全面贯通,实现7分半钟直达,节约20分钟以上通行时间。

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作为合肥市南北向“大动脉”之一,宿松路南段的全面贯通构建起经开区、滨湖新区之间新的快速交通走廊。将直接惠及沿线清华启迪水木园、邦泰学府里、临湖社区等10多个小区居民,合肥医药健康产业园、启迪科技城、大众安徽产业园等9个产业园区,清华附中、168玫瑰园校区、安徽审计职业学院等6所学校,以及清华公共安全研究院、合肥车管所、江淮蔚来等30多个企业单位,显著提升沿线市民通勤效率,不断提升市民获得感、幸福感。

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记者 王骏超

来源: 合肥日报

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